潛伏在10億中國手機用戶(hù)上的商機

中國有個(gè)計劃(呃…中國何時(shí)曾中斷過(guò)推出“國家計劃”？)──應該說(shuō)最近的中國官方計劃目標，是掃除那些可能成為國家經(jīng)濟成長(cháng)新動(dòng)力引擎之阻礙的任何因素；最新的一個(gè)案例是，中國政府正打算透過(guò)智能運輸系統(intelligent transport system，ITS)的研發(fā)，來(lái)整頓各大城市越來(lái)越擁擠的交通。

 

透過(guò)ITS來(lái)提供運輸管理服務(wù)的構想并不新鮮，使用者只要用手機就可以叫出租車(chē)、或是查看最近一班公車(chē)的位置；而中國的ITS計劃不同之處，就在于其政府的目標是境內數量達十億的手機使用者。中國正在改善智能手機專(zhuān)用的ITS應用程序──該程序能協(xié)助使用者取得火車(chē)、巴士或是飛機的班次與轉乘信息。

 

不久前，中國的交通運輸部公布了一項2012~2020的國家計劃，目標就是推動(dòng)ITS的開(kāi)發(fā)，并鼓勵更多的私人投資。中國各大城市的交通壅塞是個(gè)嚴重問(wèn)題；有預測數據指出，到2020年，中國境內的汽車(chē)數量將超過(guò)2億輛。

 

HTC陷泥淖？

 

說(shuō)到智能手機，最近排名全球第四大智能手機供貨商的臺灣大廠(chǎng)宏達電(HTC)公布了第二季財報，該公司預告第三季的銷(xiāo)售額與毛利恐將出現季衰退。

 

HTC的第二季營(yíng)收為新臺幣910.4億美元(30.4億美元)，與預期目標相符，當季的毛利率與營(yíng)業(yè)利潤率則分別為27.01%與9%。讓股東們感到不安的是，HTC今年的營(yíng)收數據與去年相較，呈現了衰退的趨勢。

 

與上一季相較，HTC第二季營(yíng)收成長(cháng)了34.3%，但與去年同期相較則衰退了26.8%；同時(shí)該公司的毛利率與營(yíng)業(yè)利潤率也較上一季成長(cháng)，但較去年同期衰 退。此外HTC在2012年第二季凈利潤為74億新臺幣(每股8.9元新臺幣)，雖較上一季增加了60%，但與去年同期相較減少了五成。

 

展望未來(lái)，HTC的前景并不樂(lè )觀(guān)；該公司估計第三季營(yíng)收為700~800億新臺幣，毛利率與營(yíng)業(yè)利潤率分別為25%與7%。

 

 

 

第二季全球前五大智能手機供貨商出貨量