過(guò)多的信息共享將扼殺創(chuàng )新

最近，我參加了一場(chǎng)供應鏈會(huì )議，會(huì )中討論到供應鏈中各廠(chǎng)商之間的交流應相互協(xié)調與透明化。但問(wèn)題是什么樣的信息應該共享？而透明化的限度又是什么？我想，服務(wù)供貨商、OEM、經(jīng)銷(xiāo)商與物流業(yè)者應該各自都有不同的看法吧！

 

從客戶(hù)與供貨商的關(guān)系來(lái)看，客戶(hù)總想掌握其供貨商的成本結構，而供貨商則努力地維護其利潤。由于每一家公司都可能是另一家公司的客戶(hù)與供貨商，其間的這些關(guān)系看來(lái)像是有點(diǎn)分裂的：我們總希望供貨商提供信息給我們，但我們并不想提供給自己的客戶(hù)。

 

我認為，更清楚地了解彼此的成本動(dòng)因確實(shí)是必要的，而且了解地越清楚越完整，合作伙伴之間就越能掌握如何從彼此間受益。這將有助于帶動(dòng)增強響應性、可預測性以及財務(wù)的可持續性，并有利于達到降低供應鏈風(fēng)險的目標。

 

同時(shí)，加速過(guò)程創(chuàng )新與提升效率是一家公司追求成長(cháng)、利潤與投資報酬的最佳方式。由于合作的關(guān)系，如果最終讓客戶(hù)能完全掌控供應鏈的毛利，這很可能會(huì )抑制供應鏈的創(chuàng )造力，從而減少了彼此間的長(cháng)期合作效益。

 

當我們與OEM討論到其物流服務(wù)供貨商時(shí)，一個(gè)共同的主題就是──他們后悔自己缺乏創(chuàng )意。許多廠(chǎng)商都表示喜歡以創(chuàng )新方案為主的更多對話(huà)交流。但這些談話(huà)只在采取共享利益時(shí)才有效。Martin Christopher與John Gattorna所做的結論是“調整業(yè)務(wù)合作伙伴之間的供應鏈策略與過(guò)程，可以較少成本實(shí)現更佳的服務(wù)效率。”

 

目標應該著(zhù)重于較長(cháng)期的過(guò)程進(jìn)展以及減少整個(gè)供應鏈的成本，而不是短期或以供貨商利潤為主的目標。更重要的是能夠擁抱供應鏈的整體效率，我認為光是供應鏈合作伙伴之間的信息開(kāi)放政策不見(jiàn)得就能帶來(lái)什么激勵作用。

 

計劃經(jīng)濟已經(jīng)顯現出限制了；提高利潤的機會(huì )有助于加速創(chuàng )新。如果錯過(guò)了這個(gè)機會(huì )，我擔心將會(huì )影響到推動(dòng)創(chuàng )新的原動(dòng)力。