日本電產(chǎn)擬65億元在華建設電動(dòng)汽車(chē)馬達研發(fā)基地

據日本經(jīng)濟新聞報道，日本電產(chǎn)擬投入約1000億日元（合人民幣65億元），在中國大連市建設工廠(chǎng)，研發(fā)基地將設在工廠(chǎng)內。

據報道，該研發(fā)基地將主要開(kāi)發(fā)被公司視為業(yè)績(jì)增長(cháng)支柱的電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)馬達，研發(fā)基地計劃于明年投入運轉，技術(shù)人員數量預計將達1000人，規模幾乎等同于日本國內的骨干研發(fā)基地。

報道指出，日本電產(chǎn)將中國視為重要市場(chǎng)，在中國設立研發(fā)基地是為了最大限度地把握當地需求，以提高產(chǎn)品競爭力，擴大市場(chǎng)占有率。除了新設研發(fā)基地，日本電產(chǎn)還將擴大現有兩家在華研發(fā)基地的人員配備，提高電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)力量。

據了解，日本電產(chǎn)董事長(cháng)兼首席執行官Shigenobu Nagamori在4月時(shí)曾就包括日本在內的各國政府就“回流”制造業(yè)的想法提出了質(zhì)疑。“我們應該更注重全球化，把所有供應鏈都帶回國內只會(huì )增加風(fēng)險，”Nagamori這樣說(shuō)。

公開(kāi)資料顯示，日本電產(chǎn)（Nidec，尼得科）在全球擁有近300家集團企業(yè)，是一家生產(chǎn)包括各類(lèi)小型、大型馬達電機產(chǎn)品的、為所有“轉動(dòng)體、移動(dòng)體”提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)的綜合馬達電機制造商。

值得一提的是，由于擔心美國可能會(huì )加強對中國產(chǎn)品的管制，日本電產(chǎn)將在世界最大的兩個(gè)經(jīng)濟體開(kāi)展主要業(yè)務(wù)，該公司已經(jīng)在美國設立了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、工業(yè)和家電發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)。

事實(shí)上，除日本電產(chǎn)外，其全球競爭對手也沒(méi)有停止擴大在華業(yè)務(wù)，其中，德國馬牌計劃明年在天津設立研發(fā)中心；德國博世也正與寧德時(shí)代合作供應電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機。