昨日,國際電子商情就網(wǎng)傳四家車(chē)企年底進(jìn)入破產(chǎn)的事件做了相關(guān)報道。針對有關(guān)銀行排查四家車(chē)企破產(chǎn)風(fēng)險的說(shuō)法,眾泰、力帆及獵豹三家涉事車(chē)企作出回應……
近日,一則“網(wǎng)曝四家中國車(chē)企申請破產(chǎn)”的消息迅速在網(wǎng)上傳播,消息的核心內容為一份被指是某股份銀行的內部郵件的圖片,其中提到“四家車(chē)企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序”等信息。
該銀行的內部郵件中,要求對四家車(chē)企上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況展開(kāi)內部風(fēng)險排查。該股份銀行在通知中明確,“據媒體公開(kāi)報道:獵豹汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)、力帆汽車(chē)四家車(chē)企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預計涉及上下游汽配供應商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬。”
受此影響,銀行要求對存量客戶(hù)涉及上述四家車(chē)企上下游產(chǎn)業(yè)鏈,應該詳細了解其受影響情況,并根據受影響程度及時(shí)制定風(fēng)險緩釋方案。國際電子商情10日有做相關(guān)報道(上下游產(chǎn)業(yè)鏈有500億壞賬?4家車(chē)企被銀行點(diǎn)名風(fēng)險排查)。
據中國證券報報道,涉事銀行為平安銀行。對于內部信的內容,平安銀行10日作出回應,稱(chēng)內部風(fēng)險排查通知,是該行根據宏觀(guān)經(jīng)濟情況及行業(yè)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)變化等信息,定期或不定期地對存量客戶(hù)進(jìn)行風(fēng)險排查,屬于常規風(fēng)險管理動(dòng)作。
昨日晚間,針對有關(guān)銀行排查四家車(chē)企破產(chǎn)風(fēng)險的說(shuō)法,涉事的三家車(chē)企相繼作出回應。
10日晚間,眾泰汽車(chē)股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),“獵豹汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)、力帆汽車(chē)四家車(chē)企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預計涉及上下游汽配供應商產(chǎn)業(yè)鏈合計約 500億元壞賬”不屬實(shí)。
眾泰汽車(chē)官微聲明
不過(guò),眾泰汽車(chē)表示,傳聞中提及的“眾泰汽車(chē)近期與山西信托簽署了一份總金額不超過(guò)2億元的信托貸款協(xié)議”的消息屬實(shí),此次眾泰汽車(chē)向山西信托申請貸款是基于公司實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要,用于補充公司日常運營(yíng)所需流動(dòng)資金,有助于增強公司流動(dòng)資金周轉,為公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供資金保障,符合公司的融資計劃安排。
眾泰汽車(chē)稱(chēng),公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常,不存在資不抵債進(jìn)入破產(chǎn)程序的情況,公司目前無(wú)任何應披露而未披露的信息。
根據其披露的數據,該公司截至6月30日的資產(chǎn)總額為305.3億元,負債總額為132.4億元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為172.78億元。
在此之前,眾泰汽車(chē)在官微已經(jīng)發(fā)布聲明稱(chēng),所謂“進(jìn)入破產(chǎn)程序”為虛假信息,對于企業(yè)聲譽(yù)造成嚴重損害,并已向公安部門(mén)報案。
10日晚間,力帆實(shí)業(yè)(集團)股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),媒體報道中提及的力帆汽車(chē)年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,經(jīng)核實(shí)該情況不屬實(shí)。截至目前,公司沒(méi)有破產(chǎn)計劃,公司將繼續及時(shí)準確地履行信息披露義務(wù)。
力帆股份表示,目前公司負債較高,資金流動(dòng)性壓力較大,根據目前中國汽車(chē)行業(yè)整行情況,未來(lái)發(fā)展可能面臨挑戰,公司也將積極采取多種應對措施降低風(fēng)險。
獵豹汽車(chē)尚未發(fā)布公告,但有媒體報道,稱(chēng)獵豹汽車(chē)高管田擁軍在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,否認了破產(chǎn)的傳聞,并表示,公司運作一切正常。
事件發(fā)生后,華泰汽車(chē)沒(méi)有作出任何回應,國際電子商情小編致電其官網(wǎng)的聯(lián)系電話(huà)均未能接通,暫時(shí)無(wú)法與其獲得聯(lián)系。
雖然上述四家車(chē)企中,有三家公司否認了破產(chǎn)傳聞,但自今年以來(lái),這幾家國內汽車(chē)企業(yè)的負面新聞一直被媒體頻頻報道。
眾泰汽車(chē)陷入經(jīng)營(yíng)困境,經(jīng)銷(xiāo)商維權事件頻發(fā)。
據眾泰汽車(chē)半年報顯示,報告期內公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入50.4億元,同比下降50.83%;凈虧損2.9億元,上年同期為盈利3.05億元。獵豹汽車(chē)方面,今年上半年累計銷(xiāo)量2.8萬(wàn)輛,其中,曾經(jīng)的主力產(chǎn)品獵豹CS10、CS9、Mattu邁途等平均月銷(xiāo)量?jì)H為幾百輛。
此前,一份獵豹汽車(chē)5月29日印發(fā)的員工薪酬調整及減負降薪的文件被網(wǎng)友曝光,獵豹汽車(chē)發(fā)言人也證實(shí)了這份文件的真實(shí)性,“當前行業(yè)下行趨勢明顯,加上國五切換國六,減員降薪是企業(yè)主動(dòng)應對當前困境的方法之一。”
微博截圖
力帆股份方面,則有員工表示,該公司經(jīng)營(yíng)狀態(tài)不容樂(lè )觀(guān),目前基本處于半停產(chǎn)狀態(tài),多名高管已經(jīng)離職。
據力帆股份9月產(chǎn)銷(xiāo)快報顯示,1-8月該公司傳統乘用車(chē)累計產(chǎn)量17485臺,同比下降73%;累計銷(xiāo)量21633輛,同比下降69%。除了銷(xiāo)量下滑,9月12日,力帆股份發(fā)布公告,因被金融機構華創(chuàng )證券起訴,其控股股東力帆控股所持1.08億股股份被法院輪候凍結3年。
此外,在今年5月,還有媒體報道稱(chēng),因被拖欠款項,30多家力帆經(jīng)銷(xiāo)商到力帆公司門(mén)口進(jìn)行維權。
今年以來(lái),華泰汽車(chē)銷(xiāo)量持續下跌,三大生產(chǎn)基地被曝處于停產(chǎn)狀態(tài),還存在拖欠員工薪酬的情況。多家媒體報道指出,目前華泰汽車(chē)絕大部分子公司股權已經(jīng)全部用于融資質(zhì)押,其所持有的上市公司曙光股份的股份已被全部?jì)鼋Y,華泰汽車(chē)集團名下所有的銀行存款加起來(lái)只有132239元,再無(wú)其他可供執行的財產(chǎn),華泰汽車(chē)目前已被列為失信被執行人名單。