一次砍掉三家代理，TI到底想做什么？

據外媒報道稱(chēng)，安富利在10月4日提交給美國證券交易委員會(huì )的文件中表明，TI在10月1日已正式通知安富利，將于2020年12月31日結束與安富利公司的分銷(xiāo)關(guān)系。

對于安富利而言，失去TI的代理資格將是一個(gè)不小的打擊。安富利在最新的一份2019財報指出，TI的產(chǎn)品占據安富利銷(xiāo)售額的10%，同時(shí)也是是唯一一家產(chǎn)品銷(xiāo)售額超過(guò)綜合銷(xiāo)售額10%的供應商。

年報截圖

7日，又有新聞報道指出，TI取消了世平和文曄的代理權。從新聞報道和一封被曝光的世平 CEO 給團隊的內部郵件可以看到，TI 將在 2020 年 12 月 31 日前停止世平與文曄的代理關(guān)系。

同日，文曄在官網(wǎng)證實(shí)了這個(gè)消息。

在TI對三家代理商下達“最后通牒”后，TI 的代理商僅艾睿一家“幸存”。

為什么要一下砍掉三家代理商呢？從新聞報道和世平內部信以及文曄的回應中可以看出，TI這次對代理渠道的調整計劃，主要是因為公司戰略正在改變。“在過(guò)去幾年里，我們一直在發(fā)展我們的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，以便更好地配合我們的戰略合作伙伴，并與我們的客戶(hù)建立更密切、更直接的關(guān)系。隨著(zhù)我們建立的這些直接關(guān)系，通過(guò)分銷(xiāo)渠道的業(yè)務(wù)量將逐步減少，因此，經(jīng)銷(xiāo)商的需求也會(huì )減少。”TI補充稱(chēng)，短期內客戶(hù)與TI的業(yè)務(wù)模式不會(huì )立即改變。

然而，對于現貨市場(chǎng)而言，TI的產(chǎn)品供應將受到較大的影響，或許將有一批小型貿易商就此“夭折”。

TI的“野心”很明顯，想作為原廠(chǎng)直接對接終端客戶(hù)，截取代理商和分銷(xiāo)商的利潤，從而實(shí)現利益最大化。

一直以來(lái)，原廠(chǎng)與代理商之間本就是相互依存的關(guān)系。原廠(chǎng)基于成本的考慮，會(huì )通過(guò)代理商賣(mài)貨而實(shí)現盈利。而代理商則需要原廠(chǎng)的產(chǎn)品支持其在市場(chǎng)的競爭優(yōu)勢。然而，隨著(zhù)近幾年原廠(chǎng)并購增多，代理商的話(huà)語(yǔ)權逐漸被削弱，加之元器件電商的到來(lái)，讓越來(lái)越多的原廠(chǎng)開(kāi)始走向直銷(xiāo)模式。

TI不是第一家拿代理商“開(kāi)刀”的原廠(chǎng)。

2016年，ADI以148億美元收購Linear。并購完成后，ADI取消了安富利的代理資格，艾睿成為了唯一的全球分銷(xiāo)渠道合作伙伴，而世健國際，駿龍為區域性代理商。

2018年，在TI取消新曄代理權之后，CYPRESS也發(fā)布通知，宣布調整代理銷(xiāo)售渠道，取消了創(chuàng )興電子、科通芯城和時(shí)訊捷這三家代理商的代理資格。