美國車(chē)市寒冬：通用全球七家工廠(chǎng)將停產(chǎn)，福特將裁員7萬(wàn)人……

美國汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)受到本土市場(chǎng)低迷和全球貿易戰的影響。據了解，作為轉型計劃的一部分，美國最大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)（GM）將在明年年底前在全球范圍內停產(chǎn)7家工廠(chǎng)，其中四家工廠(chǎng)位于美國，包括兩家總裝廠(chǎng)和兩家發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，一家位于加拿大。

在人員方面，通用同時(shí)也將削減約15%（即8000名）北美全職員工，另有6000名臨時(shí)員工將被裁減或調往其他工廠(chǎng)工作。該公司預計裁員帶來(lái)的稅前相關(guān)開(kāi)支將達30至38億美元。此次裁員旨在到2020年底，為公司節省60億美元，其中45億美元來(lái)自成本控制，15億美元來(lái)自較低的資本支出。

關(guān)于詳細的裁員信息，通用汽車(chē)在一份聲明中寫(xiě)道，裁員包括減少25%的高管人數，以簡(jiǎn)化決策過(guò)程。并將削減銷(xiāo)售緩慢車(chē)型的產(chǎn)量，以應對傳統汽油動(dòng)力轎車(chē)市場(chǎng)的下滑，將更多投資轉向電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

值得注意的是，通用削減的是傳統汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)人員，針對電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)卻在增加雇員，通用自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)GM Cruise去年新增近1000個(gè)新員工。通用的舉措可以看出，其未來(lái)將更專(zhuān)注電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)代表汽車(chē)的發(fā)展。

近日，通用汽車(chē)首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示：“我們今天采取的行動(dòng)將繼續推動(dòng)我們的轉型，變得高度敏捷、有彈性、有盈利能力，同時(shí)讓我們能靈活地投資未來(lái)。我們認識到需要領(lǐng)先于不斷變化的市場(chǎng)條件和客戶(hù)需求，來(lái)找到公司定位，以獲得長(cháng)期的成功。” 

除了上述5家生產(chǎn)基地之外，通用汽車(chē)還表示，除了先前宣布在韓國停產(chǎn)之外，它還將在明年結束北美以外的兩家工廠(chǎng)的運營(yíng)。

其實(shí)不僅僅是通用，此前福特宣布擬停止在北美生產(chǎn)乘用車(chē)。早在今年初外媒就曾報道，為重振歐洲業(yè)務(wù)，福特汽車(chē)將裁員2.4萬(wàn)人，并停止生產(chǎn)S-Max、銀河(Galaxy)以及蒙迪歐(Mondeo)等車(chē)型。而最近，又傳出福特將針對所涉全球員工進(jìn)行裁減，官方預計將達到7萬(wàn)人，人員重組一事將在未來(lái)幾個(gè)月內發(fā)布具體細節信息，并于明年（2019年）第二季度完成。

在目前新能源車(chē)逐漸崛起的大勢下，全球各大車(chē)企都在朝這個(gè)“無(wú)底洞”無(wú)限制的砸錢(qián)，福特也不例外。2018年初，福特董事長(cháng)比爾·福特（Bill Ford）在北美汽車(chē)展上表示，福特計劃大幅增加電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)支，預計2022年之前達到110億美元，并表示：“我們正在努力將自己的主流汽車(chē)、標志性汽車(chē)轉化為電動(dòng)汽車(chē)”。

在美國，傳統汽車(chē)的轉型工作仍將持續，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在市場(chǎng)上占有更大的比例。