2018-07-13
據報道,特斯拉在美國銷(xiāo)售并交付了20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),這意味著(zhù)該公司所享受的稅收抵免優(yōu)惠現在將開(kāi)始降低,而其競爭對手奔馳、寶馬和奧迪在銷(xiāo)售其電動(dòng)汽車(chē)時(shí)仍享有全額的稅收減免優(yōu)惠。電子制作模塊
7月13日消息,據國外媒體報道,周四,特斯拉一名發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)在美國銷(xiāo)售并交付了20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),這意味著(zhù)該公司所享受的稅收抵免優(yōu)惠現在將開(kāi)始降低,而其競爭對手奔馳、寶馬和奧迪在銷(xiāo)售其電動(dòng)汽車(chē)時(shí)仍享有全額的稅收減免優(yōu)惠。
去年年底,美國國會(huì )通過(guò)了一項重大稅收改革法案,該法案規定,汽車(chē)制造商銷(xiāo)售的前20萬(wàn)輛汽車(chē),可以享受稅收抵免財政激勵,可降低電動(dòng)汽車(chē)成本。汽車(chē)制造商交付的車(chē)輛達到20萬(wàn)輛后,其消費者享有的稅收抵免將每六個(gè)月減少50%,直到停止。
根據特斯拉的潛在買(mǎi)家在網(wǎng)站上發(fā)布的信息以及對通用汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的采訪(fǎng),今年早些時(shí)候,特斯拉Model 3一直遲遲未能交付,由于擔心可能會(huì )錯過(guò)聯(lián)邦稅收優(yōu)惠,一些潛在買(mǎi)家開(kāi)始尋找代替車(chē)型,比如通用汽車(chē)雪佛蘭Bolt。
通用汽車(chē)不久將面臨與特斯拉一樣的問(wèn)題,預計其雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)、雪佛蘭Spark全電動(dòng)微型汽車(chē)和雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量將達到20萬(wàn)輛。
與新進(jìn)入市場(chǎng)的公司相比,稅收優(yōu)惠的降低使得特斯拉和通用汽車(chē)處于不利地位,新進(jìn)入者的首批20萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)將享受全額稅收抵免優(yōu)惠。
據追蹤電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售情況的網(wǎng)站insideevs.com的數據顯示,通用汽車(chē)今年6月銷(xiāo)售了約18.4萬(wàn)輛全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。日產(chǎn)緊隨其后,目前其在美國銷(xiāo)售了12.1萬(wàn)輛聆風(fēng)。
上周,通用表示,在美國、加拿大和韓國,雪佛蘭Bolt供不應求,將其第四季度產(chǎn)量增加20%。今年3月,通用汽車(chē)首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)呼吁國會(huì )擴大電動(dòng)汽車(chē)的消費稅抵免。
因市場(chǎng)新入局競爭對手前20萬(wàn)輛車(chē)型仍可享有全額稅收抵免,而特斯拉和通用車(chē)型的稅收抵免將不斷減少,進(jìn)而處于競爭劣勢。自去年以來(lái),通用和特斯拉一直在游說(shuō)國會(huì ),希望能修改稅法,使其能夠繼續獲得稅收抵免,但迄今為止都未能成功。