香港作為自由貿易港，是亞洲最大免稅港口，配合法制、人材及運輸網(wǎng)絡(luò )等優(yōu)良配套設施，一直穩守亞太區物流樞紐的地位，也是世界最大的電子元器件集散中心。然而最近幾年，電子行業(yè)卻掀起了一波“撤港潮”：很多元器件分銷(xiāo)商，開(kāi)始轉換運營(yíng)策略，裁撤香港倉規模，將重心轉向了國內的保稅倉。

造成這狀況的原因，深圳知名元器件供應鏈服務(wù)平臺——路迪斯達供應鏈的負責人認為，這是分銷(xiāo)商從營(yíng)運利潤角度考慮，為了節省香港高昂的人工和倉儲成本，才不得不逐漸裁撤香港倉。

筆者認為，節省成本固然是“撤港潮”的重要推力之一，但很可能不是唯一的原因。要了解這背后的深層因素，我們必須回答一個(gè)問(wèn)題——香港是怎么了？

改開(kāi)40年，深圳GDP超過(guò)香港

作為中國企業(yè)上市的國際金融中心，香港仍具有很強的存在感，不過(guò)，香港的產(chǎn)業(yè)結構偏重于金融和房地產(chǎn)，在初創(chuàng )企業(yè)培育方面落后于深圳。在GDP方面，1997年，香港的GDP曾占中國整體的18%，但2009、2011年先后被上海和北京超越，2017年更是被深圳超越。當然，絕對不能說(shuō)香港經(jīng)濟現狀很糟糕，2017年3.8%的GDP增速，比多數發(fā)達國家都要強很多，只是跟鄰居——深圳相比，在經(jīng)濟增速、產(chǎn)業(yè)結構和發(fā)展士氣上，就顯得不太搶眼了，考慮到深圳GDP增速是香港的兩倍多，雙方的差距未來(lái)也許會(huì )越來(lái)越大，這是所有人都不希望看到的結果。

香港1

產(chǎn)業(yè)空心化，苦果難消化

從上個(gè)世紀60～70年代開(kāi)始，香港快速進(jìn)入工業(yè)化社會(huì )，興起了電子產(chǎn)品、手表、玩具和服裝的輕工業(yè)。到了70年代后期和80年代初，香港基本形成以出口加工為主的經(jīng)濟體系。

1980年，香港制造業(yè)到達巔峰時(shí)刻，公開(kāi)數據顯示，就業(yè)人口占總就業(yè)人口的比值比值約42%。但就在這時(shí)，香港開(kāi)始放棄制造業(yè)，這其中的原因，既有受重貿易輕工業(yè)的英美傳統的影響，也反應了香港社會(huì )底層勤奮務(wù)實(shí)的廣府文化開(kāi)始衰退的跡象。在內地改革開(kāi)放的浪潮推動(dòng)下，香港的企業(yè)家開(kāi)始逐步將工廠(chǎng)內遷到內地（主要是語(yǔ)言文化比較接近的珠三角），通過(guò)內地的三來(lái)一補政策，極大縮減了生產(chǎn)成本，而工廠(chǎng)生產(chǎn)的成品，再通過(guò)陸路運返香港，最后通過(guò)維多利亞港分撥至全球各地。到了1985年，香港的轉口貿易已經(jīng)超過(guò)本土的出口，香港經(jīng)濟開(kāi)始逐漸轉入空心化。轉口貿易模式讓香港的流通業(yè)攀上了一個(gè)個(gè)新的高峰，但制造業(yè)的時(shí)代卻一去不返了，這點(diǎn)從香港制造業(yè)就業(yè)人口的變化可以看得到。

香港2

香港制造業(yè)就業(yè)人口從1980年約100萬(wàn)到2010年僅10萬(wàn)，讓香港幾乎成了一個(gè)沒(méi)有制造業(yè)的獨立經(jīng)濟體。1980年代吞下了這枚產(chǎn)業(yè)空心化的苦果，讓香港在21世紀付出了增長(cháng)乏力的代價(jià)，這個(gè)代價(jià)，讓香港人始料未及，又無(wú)可奈何。也許，香港的未來(lái)，就在于他們將如何消化這枚苦果了。但至少目前看來(lái)，香港還沒(méi)有找到治病良方。

如果說(shuō)寸土寸金的香港高昂的倉租、人力、物力成本是掀起“撤港潮”的導火線(xiàn)，那么產(chǎn)業(yè)空心化，以及由此帶來(lái)的貧富差距，就業(yè)困難等社會(huì )問(wèn)題，也許才是電子行業(yè)這波“撤港潮”背后的火源！