農歷新年剛過(guò)不久,長(cháng)三角半導體產(chǎn)業(yè)便迎來(lái)好消息,短短兩天內,中芯國際、華虹、英飛凌等均宣布重大項目落戶(hù)長(cháng)三角。電子制作模塊
中芯國際微機電和功率器件產(chǎn)業(yè)化項目落子紹興
3月1日,中芯國際、紹興市政府、盛洋集團共同出資設立中芯集成電路制造(紹興)有限公司(籌),標志著(zhù)中芯國際微機電和功率器件產(chǎn)業(yè)化項目正式落地紹興。
中芯集成電路制造(紹興)有限公司項目首期投資58.8億元人民幣,將引進(jìn)一條集成電路八寸生產(chǎn)線(xiàn),面向微機電和功率器件集成電路領(lǐng)域,專(zhuān)注于晶圓和模組代工,用于生產(chǎn)微機電系統(MEMS)、功率器件、晶圓級封裝和模組封裝等產(chǎn)品。
隨著(zhù)智能化社會(huì )的到來(lái),人工智能、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載、工控等應用領(lǐng)域市場(chǎng)蓬勃發(fā)展?;谔厣に嚨奈C電系統是智能化的核心之一,但先進(jìn)的微機電系統和功率器件芯片制造基地還是國內產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節。這或是中芯國際布局紹興發(fā)力MEMS和功率器件的原因之一。
中芯國際董事長(cháng)周子學(xué)博士在致辭時(shí)表示:“中芯國際在微機電和功率器件特色工藝領(lǐng)域已有近10年的耕耘,與紹興市攜手做大做優(yōu)這個(gè)項目,符合中芯國際打造長(cháng)三角先進(jìn)制造業(yè)集群的戰略目標,我們有信心打造出一個(gè)國內領(lǐng)先、世界一流的特色工藝半導體企業(yè)。”
英飛凌攜手上汽成立功率半導體合資企業(yè)
3月2日,英飛凌與上汽宣布成立功率半導體合資企業(yè)。
雙方合資成立的企業(yè)名為上汽英飛凌汽車(chē)功率半導體(上海)有限公司,上汽集團持股51%,英飛凌持股49%。合資企業(yè)總部設在上海,生產(chǎn)基地位于英飛凌無(wú)錫工廠(chǎng)擴建項目?jì)?,計劃?018下半年開(kāi)始批量生產(chǎn)。
據悉,該合資公司將為中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)提供功率解決方案,旨在為中國境內新能源產(chǎn)業(yè)鏈的客戶(hù)提供更加便捷、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗,主要為中國市場(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)級框架式IGBT模塊 ——HybridPACKTM。此外,英飛凌還將繼續獨立服務(wù)于其它市場(chǎng)。
英飛凌管理委員會(huì )成員、負責公司業(yè)務(wù)運營(yíng)的Jochen Hanebeck表示,英飛凌與上汽的合作將進(jìn)一步鞏固和增強雙方的市場(chǎng)地位、擴充產(chǎn)能,從而滿(mǎn)足迅速增長(cháng)的市場(chǎng)需求,同時(shí)憑借為中國電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)需求量身定制的產(chǎn)品,雙方將共同拓展更多業(yè)務(wù),并且更加快速地服務(wù)中國的電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)。
華虹無(wú)錫集成電路研發(fā)和制造基地項目開(kāi)工
3月2日,華虹無(wú)錫集成電路研發(fā)和制造基地項目舉行開(kāi)工儀式。
2017年8月2日,無(wú)錫市政府與上海華虹(集團)有限公司簽署戰略合作協(xié)議,總投資超100億美元的華虹集團集成電路研發(fā)和制造基地項目正式落戶(hù)無(wú)錫高新區。
該項目將分期建設數條12英寸集成電路芯片生產(chǎn)線(xiàn),其中,一期項目總投資約25億美元,新增注冊資本18億美元,新建廠(chǎng)房及配套設施總建筑面積約22.5萬(wàn)平方米,新建一條工藝等級90~65/55納米、月產(chǎn)能約4萬(wàn)片的12英寸特色工藝集成電路芯片生產(chǎn)線(xiàn),項目達產(chǎn)后,年產(chǎn)值50億元。
項目于今年3月2日開(kāi)工建設,計劃2019年上半年完成土建,2019年下半年完成凈化廠(chǎng)房建設和動(dòng)力機電設備安裝、通線(xiàn)井逐步實(shí)現達產(chǎn)。