目前,從市場(chǎng)反饋來(lái)看,MLCC供應緊張的形勢必將持續到2018年,許多廠(chǎng)商正積極擴產(chǎn)加以應對,長(cháng)期而言,擴產(chǎn)不僅滿(mǎn)足現有需求,也是對未來(lái)市場(chǎng)增長(cháng)預期的準備。日前,村田高管接受?chē)H電子商情的采訪(fǎng),預測到2018年MLCC供不應求的態(tài)勢或將持續 電子制作模塊
村田(中國)投資有限公司市場(chǎng)部總監五井健裕接受?chē)H電子商情采訪(fǎng)時(shí)提到,MLCC的供不應求是2017年行業(yè)熱議話(huà)題,我們預測明年也將持續這一態(tài)勢。這反映出半導體及電子行業(yè)的一種上行趨勢,整個(gè)行業(yè)正在為沖擊下一個(gè)高峰做準備。今后我們將進(jìn)一步強化在中國的銷(xiāo)售和客戶(hù)技術(shù)支持服務(wù)體系,同時(shí)還將繼續加大設備投資,工廠(chǎng)建設。
基于對全球半導體行業(yè)發(fā)展趨勢的預測,2018年,村田會(huì )繼續穩固通信市場(chǎng)業(yè)務(wù)的基盤(pán),并在車(chē)載電子、能源節控、醫療等市場(chǎng)尋找新的機遇,探尋物聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式。
2018年汽車(chē)電子行業(yè)在智能化、電動(dòng)化等大背景驅動(dòng)下,需求量還會(huì )繼續增長(cháng)。由于A(yíng)DAS系統的普及,預計高可靠性的車(chē)載元器件及傳感器方面的需求量將會(huì )進(jìn)一步擴大。在傳統汽車(chē)市場(chǎng),2018年村田會(huì )繼續注力汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統,主被動(dòng)安全系統,信息娛樂(lè )系統等,提供高品質(zhì),高可靠性的車(chē)用元器件及傳感器。
公開(kāi)資料顯示,受到需要拉動(dòng),2017年村田MLCC穩步成長(cháng),尤其是車(chē)用電子市場(chǎng)以及智能手機的增長(cháng)帶來(lái)了良好的效應。村田相信盡管存在不確定因素但全球經(jīng)濟走強的趨勢不改。在電子行業(yè),電子元器件需求仍然強勁。中國智能手機的增長(cháng)放緩同時(shí),市場(chǎng)需求將被智能手機和汽車(chē)的進(jìn)一步功能復雜性所釋放。
的確,受到消費類(lèi)電子升級換代,汽車(chē)電子大力發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)持續擴大的刺激,被動(dòng)元器件市場(chǎng)進(jìn)入景氣周期。
風(fēng)華高科日前表示,正常電子元器件每年降價(jià)5%-10%,但是MLCC漲價(jià)周期為每3-5年一次。自去年下半年以來(lái),風(fēng)華高科已經(jīng)上調3次,整體幅度為5%-30%。供貨周期由原來(lái)20天變?yōu)?-6個(gè)月。但與日本廠(chǎng)商在設備和材料方面存在一定差距。
以日系為龍頭的廠(chǎng)商皆在車(chē)用等更高階市場(chǎng)進(jìn)發(fā),據國際電子商情了解,目前TDK月產(chǎn)MLCC超過(guò)百億只,其中大部分為車(chē)規電容,剩下的消費級電容也以較大尺寸為主。不過(guò)目前MLCC沒(méi)有擴產(chǎn)計劃。
國內被動(dòng)元器件代理商表示,MLCC漲價(jià)形勢在年底逐漸平息,缺貨情況至少延續到2018年上半年才得以緩解。從終端客戶(hù)反饋來(lái)看,今年的缺貨漲價(jià)對生產(chǎn)帶來(lái)一定的影響,但未見(jiàn)停產(chǎn)現象,這其中或縮減成品產(chǎn)量,同時(shí)恐以更高規格器件對原有物料進(jìn)行替換,增加了成本支出。但不可否認,供應波動(dòng)之下終端產(chǎn)品競爭力存在挑戰,抵抗供應鏈風(fēng)險較弱的終端廠(chǎng)商或將面臨更大壓力。
當前MLCC原廠(chǎng)紛紛擴產(chǎn),說(shuō)明上游對后續市場(chǎng)需求保持樂(lè )觀(guān),但擴產(chǎn)增加資金投入,短期內受益于市場(chǎng)供不應求,長(cháng)期看只有中低端產(chǎn)品不斷向中高端提升才能尋求更高的利潤。日系廠(chǎng)商轉向更高階市場(chǎng),國內廠(chǎng)商也應抓住景氣周期,以技術(shù)研發(fā)和新市場(chǎng)為導向,終端產(chǎn)品升級賦能下一個(gè)高峰到來(lái)的契機,最終仍然需要通過(guò)元器件升級換代得以實(shí)現。