共享單車(chē)無(wú)疑是近年來(lái)最方便行人的一次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新，極大地減輕了普通行人在0-3公里的出行負擔，不過(guò)今年6月以來(lái)，悟空、盯盯、酷騎、小藍、小鳴等多家共享單車(chē)企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境，押金能否順利退還成為共享單車(chē)行業(yè)的考驗。近期小鳴單車(chē)跑路事件，導致大批用戶(hù)押金無(wú)法退還，引起了眾多消費者的損失和擔憂(yōu)。

日前，中國消費者協(xié)會(huì )公布目前已經(jīng)收到數千起共享單車(chē)押金事件的投訴。在強大的輿論背景下，中國消費者協(xié)會(huì )今日（５日）在京召開(kāi)共享單車(chē)企業(yè)公開(kāi)約談會(huì )，就消費者普遍關(guān)心的押金和預付金存管、車(chē)輛投放與運維等問(wèn)題約談相關(guān)企業(yè)，摩拜、ｏｆｏ、永安行、優(yōu)拜、哈羅單車(chē)、拜客出行、小藍等７家共享單車(chē)企業(yè)到場(chǎng)參加。

中消協(xié)介紹，近期部分共享單車(chē)企業(yè)因經(jīng)營(yíng)不善陸續停業(yè)使得用戶(hù)資金監管、企業(yè)運營(yíng)服務(wù)等相關(guān)問(wèn)題持續發(fā)酵，中消協(xié)和部分地方消協(xié)組織短期內收到大量消費者投訴和情況反映，消費者的合法權益受到損害。

據了解，目前共享單車(chē)企業(yè)分為收取押金騎行和免押金騎行兩種方式。免押金騎行一般需要考察消費者的第三方信用評分，超過(guò)一定分值就可以免收押金。收取押金的單車(chē)企業(yè)一般將押金統一存放在銀行進(jìn)行專(zhuān)門(mén)管理。消費者的押金和預付資金余額均可退，但各企業(yè)退款時(shí)效、具體金額與消費者的支付方式、余額組成有關(guān)。

約談會(huì )上，共享單車(chē)企業(yè)代表表示，將通過(guò)加強日常巡檢、消費者反饋、車(chē)輛狀態(tài)監測等手段，進(jìn)一步做好車(chē)輛的檢修、保養和投放、流轉等工作，更加方便消費者使用；將加強與人民銀行、銀監會(huì )等金融部門(mén)的聯(lián)系，主動(dòng)接受窗口指導和監督管理，確保消費者押金和預付金額安全。

據介紹，部分企業(yè)已經(jīng)或正在與交通運輸、城市管理、公安網(wǎng)監等職能部門(mén)進(jìn)行溝通和對接，做好車(chē)輛投放、公共秩序維護、信息安全等方面的工作。

中消協(xié)希望共享單車(chē)企業(yè)承擔起消費維權第一責任人的責任；盡可能采取免收押金的方式提供自行車(chē)租賃服務(wù)，主動(dòng)采取技術(shù)性保護措施，確保消費者個(gè)人信息安全。對于企業(yè)收取消費者的押金和預付資金，要采用安全透明的資金監管方式，確保消費者押金和預付資金的安全；同時(shí)優(yōu)化服務(wù)意識，方便消費者投訴咨詢(xún)，快速回應消費者訴求，及時(shí)化解消費者疑慮。

據悉，這是中消協(xié)今年第二次就押金問(wèn)題約談共享單車(chē)企業(yè)，早在今年3月23日，中消協(xié)召開(kāi)了提升共享單車(chē)服務(wù)消費維權工作座談會(huì )。今年8月1日，交通運輸部等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鼓勵和規范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導意見(jiàn)》，就加強用戶(hù)資金監管、規范企業(yè)運營(yíng)服務(wù)、加強停放管理和監督執法等提出了明確要求。

不過(guò)，由于中消協(xié)的屬性原因，免押金這個(gè)要求并不具有強制性，也不意味著(zhù)以后騎共享單車(chē)不收押金，考慮到押金帶來(lái)的龐大現金流，共享單車(chē)也不會(huì )輕易放棄這塊蛋糕。