雷達廣泛用于民用應用,從執法部門(mén)實(shí)施的汽車(chē)系統和速度監控到空中交通管制、天氣和海上監控。世健提供領(lǐng)先廠(chǎng)商ADI的經(jīng)典雷達信號鏈(超外差架構)、新一代雷達信號鏈(更高的IF采樣)。同時(shí)還提供適用于24 GHz雷達系統的高性能芯片組,為汽車(chē)高級駕駛員輔助系統(ADAS)、無(wú)人飛行器(UAV)防撞保護和其它工業(yè)應用的理想解決方案……電子實(shí)驗模塊
民用雷達的主要挑戰和系統設計考慮
遠程監控雷達,如空中交通管制、天氣和海上雷達,除了需要高可靠性之外,還需要長(cháng)距離能力以及良好的分辨率。憑借更大的距離和分辨率,可使得雷達在更遠的距離處檢測較小物體。雖然天線(xiàn)增益、頻率等特性會(huì )影響雷達距離性能,但距離與發(fā)射功率成正比。
同樣,在所需距離范圍內實(shí)現所需的物體分辨率與雷達信號帶寬成比例。脈沖壓縮等技術(shù)可緩解一些壓力,但高功效放大器和寬帶信號處理是這些應用的關(guān)鍵要求。
為何選擇ADI
•ADI種類(lèi)齊全的產(chǎn)品組合提供用于各種民用雷達系統的完整RF至比特流解決方案; •ADI支持客戶(hù)實(shí)現最高水平的系統性能,同時(shí)縮減尺寸、重量、功耗、系統成本和開(kāi)發(fā)時(shí)間; •50多年來(lái),ADI對性能、可靠性和可持續性的不懈追求使其成為雷達領(lǐng)域的首選供應商;
ADI的雷達信號鏈
經(jīng)典雷達信號鏈(超外差架構)下面是采用超外差架構并具有雙混頻級的經(jīng)典雷達信號鏈,從而首先減少I(mǎi)F數據,然后減少基帶數據。
新一代雷達信號鏈(更高的IF采樣)
更高的IF采樣系統架構現在只需使用最新的器件組進(jìn)行一種頻率轉換即切實(shí)可行,而超外差接收機則必須執行多種頻率轉換。單一頻率轉換降低了接收機復雜度和所需的轉換級數,進(jìn)而可減小尺寸、降低功耗,因而十分有利。對于新一代L和S波段雷達,可使用本節中建議的一系列器件實(shí)現RF采樣系統或直接轉換架構。
以下是采用單級頻率轉換的新一代雷達信號鏈示例。24 GHz頻率調制連續波(FMCW)雷達
雷達最重要的特性是耐天氣和光照條件的穩定性。ADI提供適用于24 GHz雷達系統的高性能芯片組,為汽車(chē)高級駕駛員輔助系統(ADAS)、無(wú)人飛行器(UAV)防撞保護和其它工業(yè)應用的理想解決方案。該集成式芯片組為雷達設計人員提供至少兩倍的靈敏度提升,以及多達1.5倍的檢測范圍提升。與分立設計相比,ADI 24 GHzFMCW雷達芯片組功耗更低、空間更小。
以下是24 GHz FMCW雷達芯片組原理圖:
ADI授權代理商世健公司能提供以上產(chǎn)品及相關(guān)方案。世健代理ADI品牌超過(guò)二十年,擁有經(jīng)驗豐富的專(zhuān)責技術(shù)團隊,能為客戶(hù)推薦及解決有關(guān)ADI 的產(chǎn)品問(wèn)題。詳情可咨詢(xún)世健公司(www.excelpoint.com.cn 或微信號“Excelpoint_CN”)。