“揮揮手，別摸我”寶馬AirTouch將亮相CES

2016 CES開(kāi)幕在即，無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)多次出現在科技頭條，似乎在暗示傳統汽車(chē)就要進(jìn)入智能汽車(chē)時(shí)代了，汽車(chē)電子技術(shù)極可能成為今年CES的主角。

 

隨著(zhù)科技發(fā)展日新月異，駕駛者、車(chē)輛和環(huán)境之間的聯(lián)系更加緊密，并由此催生出更多無(wú)縫聯(lián)網(wǎng)的智能科技和服務(wù)。在iDrive、智能語(yǔ)音識別、觸摸屏和手勢控制之后，寶馬集團又推出新的人機互動(dòng)科技——AirTouch控制。AirTouch技術(shù)允許用戶(hù)使用簡(jiǎn)單的手部動(dòng)作，操作全景顯示屏幕，而無(wú)需直接觸摸屏幕。傳感器可以識別用戶(hù)在中控臺和車(chē)內后視鏡之間區域中做出的手部動(dòng)作指令。通過(guò)這些簡(jiǎn)單的手勢，用戶(hù)能夠更直觀(guān)地控制、選擇全景顯示屏中的內容，操控車(chē)內的娛樂(lè )、導航和通信功能。

 

儀表盤(pán)區域安裝傳感器，人機交互實(shí)現3D操控

 

2015年的CES上，BMW就展示過(guò)手勢控制功能：用戶(hù)可以通過(guò)預先設定的手指動(dòng)作調節音量或接聽(tīng)電話(huà)，這項技術(shù)如今已配備到全新BMW 7系上。

 

 

 

 

AirTouch技術(shù)在手勢控制基礎上又向前邁進(jìn)了一步，用戶(hù)通過(guò)手掌動(dòng)作，也可以激活車(chē)輛上的全景顯示屏上的按鈕，實(shí)現更加便捷、安全的操作。此次展示的概念車(chē)的中央儀表盤(pán)區域安裝的傳感器，可以實(shí)現手部動(dòng)作的三維識別，讓更多的3D操控成為可能。

 

 

 

 

 

 

寶馬公司聲稱(chēng)，這項技術(shù)可以給駕駛者帶來(lái)一種全新的操作體驗，讓駕駛者可以更專(zhuān)注前方的道路。