關(guān)鍵字:無(wú)線(xiàn)充電標準 A4WP PMA 科學(xué)實(shí)驗模塊
A4WP和PMA均支援稱(chēng)為共振充電的松散耦合(loosely-coupled)線(xiàn)圈架構,但分別采用了不同頻率。兩大聯(lián)盟在2015年六月正式合并,盡管目前市面上還沒(méi)有廣泛的產(chǎn)品,但新的AirFuel聯(lián)盟將支持“感應、共振以及未來(lái)的無(wú)線(xiàn)充電標準。”
A4WP與PMA合并后正式更名為 AirFuel聯(lián)盟(來(lái)源:AirFuel)
AirFuel聯(lián)盟將推出緊密耦合感應與共振充電標準的多模系統。此外,該聯(lián)盟的PMA解耦合工作小組目前也正開(kāi)發(fā)超越磁應用的新技術(shù)。
市場(chǎng)研究公司IHS預計,明年出貨的無(wú)線(xiàn)充電接收器中約有20%~30%都是雙模系統。雖然多種標準可能導致消費者與技術(shù)開(kāi)發(fā)人員更形分散,但IHS的分析師認為這樣的差異應該不至于太嚴重。
包括磁共振、磁感應與無(wú)線(xiàn)電波等三大無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)基本原理都很類(lèi)似,IHS電源與無(wú)線(xiàn)電源研究經(jīng)理David Green表示,因為每一種技術(shù)本質(zhì)上都涉及了共振無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。
AirFuel聯(lián)盟將有195家會(huì )員公司,在經(jīng)過(guò)一段寬限期后,未來(lái)經(jīng)認證的產(chǎn)品都必須附加AirFuel聯(lián)盟的名稱(chēng)與標志。該聯(lián)盟在上個(gè)月舉行了一場(chǎng)全球首次的感應與共振充電插拔大會(huì ),共有14家公司測試超過(guò)40項接收機與發(fā)射機產(chǎn)品,期望實(shí)現產(chǎn)品兼容性以及商用市場(chǎng)的接受度。