可裝進(jìn)口袋里的世界最小便攜式汽車(chē)——WalkCar！

在過(guò)去的周末，一個(gè)朋友寄來(lái)這個(gè)電動(dòng)滑板的視頻鏈接——這款以鋰電池供電的可攜式個(gè)人代步車(chē)的體積夠小，足以塞進(jìn)后背包中隨身帶著(zhù)走。

這款名為‘WalkCar’的電動(dòng)滑板車(chē)是由一名26歲的日本工程師佐藤?lài)?Kuniaki Sato)以及他在Cocoa Motors的團隊共同開(kāi)發(fā)的一種便攜式汽車(chē)，開(kāi)發(fā)人員稱(chēng)其為世界上最小型的第一種可放入“口袋中的汽車(chē)”。這款個(gè)人電動(dòng)代步車(chē)的車(chē)速最高可達到10公里每小時(shí)，WalkCar使用鋰電池提供動(dòng)力，充電大約3小時(shí)，最長(cháng)遠行距離便可達12千米。

乍看之下，不過(guò)是一款酷炫的電動(dòng)滑板。究竟有什么大不了的？畢竟，上一次我在上海參加CES Asia時(shí)，已經(jīng)看到中國廠(chǎng)商模仿Segway開(kāi)發(fā)的一大堆個(gè)人代步車(chē)了。

但在觀(guān)看這段WalkCar的視頻約一分鐘后，我才了解這款電動(dòng)滑板甚至還有足夠的動(dòng)力可讓乘客攜帶重物上坡呢！而且，也可以輕松自如地推動(dòng)輪椅。它還可以讓行動(dòng)不便(但平衡感還不錯)的老年人可以在公園中“散步”，在WalkCar站立起來(lái)。

我承認。它看起來(lái)仍然像是一種利基型的產(chǎn)品。但僅將WalkCar視為一種個(gè)人代步車(chē)似乎就沒(méi)能掌握到重點(diǎn)了。

WalkCar完全改寫(xiě)了運輸系統的基本概念。“把車(chē)子放入袋中”的概念，挑戰了傳統上認為汽車(chē)必須又大且堅固才是唯一可移動(dòng)以及讓人爬進(jìn)去坐的觀(guān)念。

這款WalkCar的大小就像一臺筆記本電腦一樣，采用輕質(zhì)鋁合金板打造，可承擔重達120公斤(265磅)的負荷扔進(jìn)一個(gè)背包中。它任何時(shí)間都可以使用，也可以選擇性地用于特定時(shí)間中。

這些特質(zhì)是其他個(gè)人代步車(chē)所沒(méi)有的——像Segway或Toyota Winglet都是又大又笨重的類(lèi)型。

我想，這款WalkCar讓人聯(lián)想到手機的問(wèn)世。

就像手機讓每個(gè)人得以從家中固定電話(huà)線(xiàn)解脫一樣，獨特又精巧的可攜式電動(dòng)滑板WalkCar體積夠小，讓你可以把它塞進(jìn)后背包中，從長(cháng)久守候公交車(chē)時(shí)刻表、尋找停車(chē)位與自行車(chē)鎖的惡夢(mèng)中解脫！

WalkCar據說(shuō)也很容易使用。根據該公司介紹，只要轉移身體的重心就可以改變行走方向，就像站在滑板上一樣。等你站在上面就開(kāi)始移動(dòng)，腳步一離開(kāi)也就停來(lái)來(lái)了。

它一開(kāi)始看起來(lái)像玩具，但其實(shí)用性更勝趣味性。因此，滑板高手可能會(huì )覺(jué)得WalkCar很無(wú)趣。

Saito在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道：“當時(shí)我想，‘如果我們可以將交通工具放在包包里的話(huà)，不就意味著(zhù)我們一直都在隨身攜帶著(zhù)它嗎？’我將我的這一想法告訴了我的朋友，他們鼓勵我說(shuō)，既然我研究生的課題也是電動(dòng)汽車(chē)的控制系統，不妨在空余時(shí)間，先試著(zhù)做一個(gè)原型機出來(lái)看看。”

據Cocoa Motors表示，WalkCar在2015年秋季就可預訂。售價(jià)約為10萬(wàn)日元（約合5000人民幣），預計2016年春季開(kāi)始交付。