關(guān)鍵字：大谷科技 大疆無(wú)人機 平板廠(chǎng)商 電子制作模塊
在軍用、物流、農業(yè)、測繪、勘查石油管線(xiàn)、災難救助等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域大顯身手的無(wú)人機由于大疆的“明星效應”正開(kāi)始迅速平民化，并大舉進(jìn)入消費級市場(chǎng)，業(yè)界預計無(wú)人機及機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶來(lái)下一場(chǎng)消費革命。
加上無(wú)人機大部分采用開(kāi)源硬件與操控系統，非常適合創(chuàng )客群體來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和DIY。因此在資本熱捧情況下，一時(shí)間各個(gè)廠(chǎng)商的無(wú)人機項目紛紛上馬。有報道稱(chēng)，深圳目前與無(wú)人機相關(guān)的企業(yè)已經(jīng)增長(cháng)至200家。這也反應了大家對于無(wú)人機市場(chǎng)的一致看好。然而不少沒(méi)有核心競爭力的公司也直接加入進(jìn)來(lái)，魚(yú)龍混雜之下，也給無(wú)人機行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了隱憂(yōu)。
“最近有不少做平板電腦的廠(chǎng)商找到我們，想拿我們的方案來(lái)做無(wú)人機，我說(shuō)我們現在做無(wú)人機至少3到6個(gè)月周期。”深圳市大谷科技總經(jīng)理彭茂根對《國際電子商情》記者表示，現在平板行業(yè)的利潤下降很快，很多平板廠(chǎng)商現在想要轉型，于是希望直接找做無(wú)人機方案的公司，直接拿方案來(lái)做。
深圳市大谷科技總經(jīng)理彭茂根
深圳市大谷科技總經(jīng)理彭茂根,70后，西安科技大學(xué)自動(dòng)控制畢業(yè)。自1999年以來(lái)在無(wú)線(xiàn)電管理行業(yè)工作十多年，曾從事軟件開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)了全國無(wú)線(xiàn)電監測管理平臺。
這些平板廠(chǎng)商過(guò)去習慣性的操作方式卻有可能給無(wú)人機行業(yè)帶來(lái)災難性的后果，甚至對行業(yè)聲譽(yù)產(chǎn)生不利的影響。“因為無(wú)人機不同于純粹的數字電路，包括電機、飛控，在平衡、穩定、可靠性方面必須要經(jīng)過(guò)測試驗證才能真正上市。”彭茂根表示，很多廠(chǎng)商可能產(chǎn)品做出來(lái)后，出現飛行不平衡，或者云臺不穩定，圖像抖動(dòng)的情況，那么對于無(wú)人機來(lái)說(shuō)基本就沒(méi)有什么意義了。“無(wú)人機除了涉及到芯片、控制系統、算法還有空氣動(dòng)力學(xué)等各個(gè)方面，這些核心競爭力這些平板廠(chǎng)商基本上都不具備。”
跟小米沒(méi)關(guān)系，做無(wú)人機界的高端Android
“我們跟小米沒(méi)啥關(guān)系，我們也不是山寨，從未模仿。大疆成立于2006年，現在已經(jīng)是行業(yè)內的‘小蘋(píng)果’了，除了我們和大疆之外，國內做無(wú)人機比較出名的還有億航、極飛、零度、一電等。”成立于2007年的深圳大谷科技是國內最早一批切入無(wú)人機研發(fā)的公司之一，其前身主要進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電相關(guān)研發(fā)，并與政府機構、研究所有較好的合作關(guān)系。因為名稱(chēng)也跟粗糧有關(guān)，因此彭茂根特意解釋了一下。據介紹，截至到去年年底，大谷科技已經(jīng)為行業(yè)里的廠(chǎng)商提供了5萬(wàn)余套飛控系統。目前大谷科技可以為客戶(hù)提供設計、研發(fā)、測試、生產(chǎn)一條龍的服務(wù)。
“除了大疆外，我們應該是（方案）出得最多的。”據介紹，目前市面上大部分的飛控系統都是大谷出的。“現在一些知名的廠(chǎng)商，包括億航，也就出個(gè)幾千套。”彭茂根表示，此前大谷科技主要是幫無(wú)人機品牌出方案，但是到了2014年下半年，他們看到包括小米、騰訊這樣的巨頭都開(kāi)始進(jìn)入無(wú)人機領(lǐng)域，于是開(kāi)始意識到要開(kāi)始自己做品牌了。
“我們現在主要推的是自己設計的捕食者無(wú)人機，現在已經(jīng)在京東眾籌發(fā)布了。我們的口號是‘大谷無(wú)人機，為你實(shí)現兒時(shí)的夢(mèng)想。’”彭茂根也坦言，現在大家都把大疆作為無(wú)人機行業(yè)的標桿，大谷雖然說(shuō)設計、研發(fā)都可以，但目前跟大疆還是有差距。“，如果說(shuō)大疆是無(wú)人機界的蘋(píng)果，那大谷就是無(wú)機界的高端Android。”大谷的思路很簡(jiǎn)單，大疆的飛控和系統都是自己做的，而大谷采用的則是開(kāi)源的硬件平臺及系統。
據彭茂根介紹，目前無(wú)人機界主流采用的幾大開(kāi)源飛控系統：一個(gè)是 ArduPilotMega (APM) ，另一個(gè)是Pixhawk。“我們用的是APM的系統，國外的Lilly也是APM的系統。”這一點(diǎn)跟IOS和Android的差異很相似。類(lèi)似于大谷這樣的開(kāi)源無(wú)人機廠(chǎng)商，可以通過(guò)細節的差異化以及性?xún)r(jià)比來(lái)取得一定競爭優(yōu)勢。
從定位來(lái)看，大谷正在眾籌的“捕食者”定位中高端市場(chǎng)。無(wú)人機的產(chǎn)品定位主要通過(guò)續航時(shí)間來(lái)劃分：普通玩具級的一般是飛5分鐘以?xún)?，售價(jià)在一百到幾百元；入門(mén)級的可以飛十來(lái)分鐘，售價(jià)在1000元左右；中高端的無(wú)人機，如大疆的“精靈”系列，一般可以飛20分鐘以上。
“這個(gè)市場(chǎng)我們現在的零售價(jià)定在2499元，帶航拍的是3499元，帶圖傳航拍的是4699元。大疆的話(huà)是5999元，帶4K的是7999元。價(jià)格還是有吸引力的，性能方面，包括續航我們還是有優(yōu)勢的。”彭茂根表示，除了發(fā)燒友和DIY用戶(hù)，大谷“捕食者”還將針對攝影、航拍的專(zhuān)業(yè)用戶(hù)，如微電影、婚紗攝影等。“我們不做低端的玩具級市場(chǎng)，這塊市場(chǎng)已經(jīng)比較成熟了，主要是汕頭的廠(chǎng)商在做。”彭茂根表示。
解決五大關(guān)鍵體驗，“永不炸機”的無(wú)人機
從產(chǎn)品的差異化來(lái)看，大谷在這個(gè)價(jià)位的無(wú)人機配置上進(jìn)行了不少改進(jìn)。“我們不想打價(jià)格戰”彭茂根表示，大谷要做有創(chuàng )新，有亮點(diǎn)、安全可靠的產(chǎn)品，其中對于無(wú)人機來(lái)說(shuō)，“可靠、穩定、安全”是最重要也是最核心的。“為什么很多動(dòng)不動(dòng)投資幾千萬(wàn)、上億的無(wú)人機項目就是沒(méi)出貨？因為可靠、穩定性這一塊不過(guò)關(guān)。”彭茂根對此介紹了幾個(gè)無(wú)人機的關(guān)鍵體驗：
第一個(gè)重要體驗是平衡性。這里是指無(wú)人機的云臺是否抖動(dòng)、飛行是否平穩、動(dòng)作是否靈活。平衡性過(guò)關(guān)，無(wú)人機才可以演示一些比較靈活的動(dòng)作，如定點(diǎn)繞圈飛行等。此外在拍攝視頻時(shí)，無(wú)人機是否平穩決定了視頻拍攝質(zhì)量。
第二個(gè)重要體驗是可靠性，也就是盡量減少“炸機”的風(fēng)險。（所謂炸機是指無(wú)人機由于操作或機器本身原因導致非正常墜地，很多時(shí)候是由于信號干擾）炸機的后果，輕則機器本身?yè)p失，重則傷害到他人的人身或財務(wù)安全。“我們的捕食者內部戲稱(chēng)為‘永不炸機’的無(wú)人機，因為我們的遙控器支持雙向的通信，如果通信被干擾，無(wú)人機會(huì )自動(dòng)返回。”
第三個(gè)重要體驗是續航。無(wú)人機的續航目前主要跟電池以及機身結構設計、外觀(guān)設計有關(guān)。特別是外觀(guān)設計，在空氣動(dòng)力學(xué)上要能夠滿(mǎn)足機動(dòng)、靈活性。“我們也拜訪(fǎng)很多國內廠(chǎng)商，確定在視覺(jué)體驗和飛行速度上，10寸是最好的比例。同時(shí)我們的設計都是為了減少風(fēng)阻、飛行速度達到20米/秒。”彭茂根表示，過(guò)去無(wú)人機的外觀(guān)一般是左右前后都要對稱(chēng)，現在“捕食者”的外觀(guān)是左右對稱(chēng)、前后不對稱(chēng)。同時(shí)在材料上采用超輕的聚酯塑料，減輕機身重量的同時(shí)，增加抗摔能力。
“要實(shí)現超長(cháng)續航有這么幾個(gè)問(wèn)題，包括設計是否合理，包括空氣動(dòng)力學(xué)、風(fēng)阻，電池數量比的設計。機身如果過(guò)重，加上電池本身比較重，加起來(lái)就沒(méi)辦法控制了，如果機身太輕也不行，電池一下子就壓下去了。所以我們要做到機身的重量和電池重量的完美比例。”彭茂根表示，除了外觀(guān)設計上，大谷在電池上也做了改進(jìn)，采用三塊鋰電池串聯(lián)，同時(shí)將電池容量提高。“電池方面，我們達到7000毫安，35分鐘續航（極限時(shí)間，不包括掛相機），每塊電池3.7伏，總共電池11.1伏。”
機身重量在742g左右
第四個(gè)重要體驗是飛行操控體驗。彭茂根表示，雖然目前業(yè)界有些廠(chǎng)商開(kāi)始用手機APP來(lái)操控無(wú)人機，但是通過(guò)遙控器操控還是最精準的操控方式。“用手機來(lái)操控，是很難精準操控的。用遙控器來(lái)操作，可以精準的感受到油門(mén)和操控方向。”不過(guò)，彭茂根雖然認為用手機操控是噱頭，不過(guò)大谷目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了支持Android和IOS的APP，支持手機操控。
第五個(gè)重要體驗是售后服務(wù)。對于無(wú)人機發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，目前一個(gè)很大的支持是售后維修的費用，由于目前各大無(wú)人機廠(chǎng)商都將售后作為一項賺錢(qián)來(lái)源，因此目前售后配件的價(jià)格居高不下。這也導致普通消費者購機玩機的興趣大減，玩幾次以后就閑置家中。“其實(shí)易損的主要是螺旋槳、外殼，電機這個(gè)摔一下其實(shí)沒(méi)事，我們測試過(guò)，只要不是非常嚴重損壞，幾十元的事情，我們會(huì )根據成本價(jià)來(lái)提供給用戶(hù)。”彭茂根表示，大谷希望能讓更多的用戶(hù)玩起來(lái)，促進(jìn)市場(chǎng)的良性發(fā)展，因此不會(huì )在配件商追求利潤。“其它廠(chǎng)商售后可能幾百元的電機，我們批量采購的成本價(jià)可能就80~90元，我們加上稅就可以直接給我們的用戶(hù)。”彭茂根同時(shí)透露，未來(lái)針對DIY市場(chǎng)，大谷“捕食者”還將支持不更換外殼的情況下，升級電機、螺旋槳等部件，同時(shí)進(jìn)行一些配件的定制。“我們是非人為損害，免費保修、終身維修。”
除了以上五個(gè)重要體驗指標外。對于無(wú)人機來(lái)說(shuō)，還有非常重要的視頻拍攝的體驗指標。特別是視頻圖傳方面，目前大部分的無(wú)人機都是采用模擬信號傳輸，傳輸頻段一般在5.8G，也有用到2.4G的，但一般偏行業(yè)用途。“現在大疆的圖傳距離大概是500米不到，我們可以達到1公里。”彭茂根同時(shí)透露，目前大谷還在研究遠距離傳輸技術(shù)，在視距范圍內可以達到最遠10公里的傳輸距離。“圖傳市場(chǎng)是很大的市場(chǎng)，現在基于5.8G的我們不太滿(mǎn)意，基于2.4G的行業(yè)用途的普遍比較貴，我們希望能將成本降下來(lái)。”針對圖像傳輸，《國際電子商情》記者也詢(xún)問(wèn)了4G通信能否作為傳輸手段，不過(guò)彭茂根表示經(jīng)過(guò)試驗，在空中超過(guò)一定距離（100米以上）連接就會(huì )有問(wèn)題，因此目前不會(huì )考慮。
對于消費者來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)無(wú)人機數量的增多，政策風(fēng)險也成為購買(mǎi)的重要考慮因素。哪些地方不能飛，消費者也很難完全了解。“最基本的，機場(chǎng)附近不能飛，北京一些關(guān)鍵地方不能飛，還要關(guān)注禁飛令。比如兩會(huì )期間、大型的國事訪(fǎng)問(wèn)不能飛。還有軍事基地附近不能飛。”彭茂根表示，未來(lái)大谷將實(shí)現FOTA無(wú)線(xiàn)升級，將一些飛行范圍、禁飛區實(shí)時(shí)更新到無(wú)人機中“哪怕飛上天了，一個(gè)指令也可以讓它飛回來(lái)。”
小米進(jìn)場(chǎng)，消費級無(wú)人機降到1000元以下？
根據消息，騰訊公司正考慮和九星科技合作推出一款四旋翼無(wú)人機。年初小米也在廣州買(mǎi)了一個(gè)無(wú)人機團隊，叫飛米。“我們內部也在研究飛米，有消息說(shuō)他們可能會(huì )把價(jià)格做到999元。”彭茂根表示。有消息稱(chēng)飛米第一版無(wú)人機原型因為與DJI的Phantom產(chǎn)品過(guò)于相似而斃掉。此次重新定義產(chǎn)品，估計要從比較低端的普及型入手。
事實(shí)上，雷軍在很多場(chǎng)合都說(shuō)過(guò)，小米要在不同的產(chǎn)品領(lǐng)域扶持100個(gè)“小米”。由于小米在一個(gè)細分產(chǎn)品領(lǐng)域一般只扶持一家公司，往往會(huì )激起該領(lǐng)域的公憤，從而引發(fā)群毆。飛米能否在無(wú)人機領(lǐng)域殺出重圍，并重新定義行業(yè)規則呢？
彭茂根認為，飛米的定位跟大谷還是有所不同。“他們這個(gè)定價(jià)性能肯定不一樣，尺寸肯定小一點(diǎn)，電機也不會(huì )用特別好的電機。”不過(guò)彭茂根也認為，飛米進(jìn)入無(wú)人機行業(yè)對整個(gè)行業(yè)是好事。“我們的長(cháng)處是技術(shù)和研發(fā)，但是短板是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和宣傳，小米進(jìn)來(lái)可以將這個(gè)行業(yè)的蛋糕做大。”彭茂根同時(shí)表示，目前針對行業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機還是太貴，而且很多涉及到政府采購，對于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)周期太長(cháng)。因此只有迅速普及，將大眾消費級市場(chǎng)做大才能夠迅速起量。“這對整個(gè)生態(tài)系統也是好事。”以小米進(jìn)入的移動(dòng)電源行業(yè)為例，盡管產(chǎn)品單價(jià)下降了，但由于整個(gè)供應鏈的成本下降了，因此移動(dòng)電源仍然可以保持在一個(gè)利潤區間內。
不用追Lilly了，大谷也能實(shí)現Follow me
除了大疆外，今年國外也出了一個(gè)新的明星產(chǎn)品Lilly。根據Lilly在眾籌網(wǎng)站發(fā)布的宣傳視頻，這款“自拍神器”可以實(shí)現拋飛、環(huán)拍、智能跟隨的Follow me功能。由于這款產(chǎn)品顛覆了以往業(yè)界對無(wú)人機的認知，因此業(yè)界表現非常興奮。
其中的Follow me功能，可以實(shí)現無(wú)人機跟隨用戶(hù)飛行，并保持一定距離跟拍。這個(gè)功能或將取代GoPRO的部分自拍市場(chǎng)，具有極大的想象空間。
“Follow me功能我們也在做，而且已經(jīng)在產(chǎn)品上測試過(guò)了。Lilly實(shí)際上要到明年的2月份才會(huì )出貨，目前還只是一個(gè)視頻。”彭茂根表示，follow me功能的特點(diǎn)是，無(wú)人機針對目標物會(huì )永遠保持一個(gè)距離，橫向、縱向、XY軸，這個(gè)距離是不會(huì )動(dòng)的。“我們看Lilly的DEMO，人往上沖的時(shí)候，機器還是平著(zhù)飛，這絕對是做的DEMO。”彭茂根表示，由于follow me的參數需要調整，比如速度、距離等，調整好后大谷將對外進(jìn)行正式公布。
近距離體驗大谷“捕食者”
采訪(fǎng)完后，筆者也跟隨彭茂根實(shí)地體驗了一番大谷“捕食者”?？傮w來(lái)說(shuō)，大谷“捕食者”的外形和操控感都非常不錯。
在2999~4999元這個(gè)價(jià)位段內，除了大谷之外，零度也正在進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，希望能成為大疆的挑戰者。至少在參數和價(jià)格上，兩者定位有些接近，不過(guò)具體分出勝負，還是要看內在的真正實(shí)力。
關(guān)于大谷“捕食者”的更多產(chǎn)品細節，可以直接訪(fǎng)問(wèn)http://z.jd.com/project/details/11389.html。
在即將舉行的IIC2015秋季展上，會(huì )有更多的無(wú)人機及機器人產(chǎn)品亮相，敬請關(guān)注。
移動(dòng)設備訪(fǎng)問(wèn)
