Signals Research Group公司首席執行官Michael Thelander評論稱(chēng):“盡管我們已經(jīng)預計到從市場(chǎng)購買(mǎi)到的主流供應商智能電話(huà)會(huì )存在空口測試方面的性能差異,但我們并沒(méi)有預見(jiàn)到性能差異會(huì )如此巨大。我們對三星和諾基亞的兩種性能最好的型號所具備的接收敏感度進(jìn)行了觀(guān)察,其性能比我們測試中性能最差的智能電話(huà)型號要高出15倍。最大的意外在于,很大比例的用戶(hù)很明顯會(huì )選擇手機保護殼作為附件,而它們對智能電話(huà)A-GPS性能的影響竟然會(huì )如此巨大?!?
SRG在基于實(shí)驗室的測試方法中使用了思博倫的解決方案,這些測試方法均采用由CTIA和3GPP確立的并被業(yè)界普遍接受的測試標準。SRG在測試中采集并分析了五個(gè)A-GNSS芯片組廠(chǎng)商所產(chǎn)十種不同設備/芯片組配置的性能結果,其中包括Broadcom、CSR、Qualcomm、ST-Ericsson和Texas Instruments。這些測試還對廠(chǎng)商提供的A-GPS和GLONASS平臺進(jìn)行了傳導測試,確定其接收敏感度及其在極具挑戰性的密集都市環(huán)境下獲得精確位置的能力。測試中首先僅使用A-GPS,接下來(lái)又同時(shí)使用了A-GPS和GLONASS功能。此外,測試中所用的最新空口測試方法在微波暗室中執行,從而獲得了HTC、三星、諾基亞和索尼多款智能電話(huà)的最完整性能情況。
根據執行分析所用的性能標準,該報告顯示,今天的A-GNSS芯片組平臺性能已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。此外,該研究表明,與僅使用A-GPS的情況相比,引入多GNSS能力(A-GPS和GLONASS)能夠大幅改善平臺的總體性能,尤其是在及時(shí)獲得精確定位的能力方面。
然而,該報告的一項關(guān)鍵發(fā)現在于,A-GNSS平臺所具備的總體性能連貫性并沒(méi)有擴展到領(lǐng)先智能電話(huà)型號的商業(yè)實(shí)施中。除我們所測智能電話(huà)呈現出的巨大定位性能差異外,至少有一個(gè)實(shí)例的結果表明,市售的手機保護殼會(huì )使A-GPS接收機的性能降低到原有水平的六分之一(8.2 dB)。
Thelander補充說(shuō):“毫無(wú)疑問(wèn),這些結果應當是對業(yè)界的一個(gè)警示,讓它們意識以有必要對手機的性能進(jìn)行更好的驗證。移動(dòng)運營(yíng)商需要考慮將用于其網(wǎng)絡(luò )中的一系列可能的移動(dòng)設備配置??紤]到基于位置的服務(wù)所面臨的市場(chǎng)機遇和E-911強制性規定的嚴格要求,在商用產(chǎn)品推出之前找出性能不足的移動(dòng)設備將是一項非常重要的任務(wù)。此外,業(yè)界需要認真考慮手機配件的影響,因為我們的測試表明,這些附件會(huì )對定位性能造成巨大的實(shí)質(zhì)性影響?!?
最新的這一輪測試是SRG和思博倫在芯片組性能測試方面的第七次協(xié)作,并且是第一次就A-GPS/GLONASS測試開(kāi)展合作。此前的基準測試研究中也使用了思博倫的測試設備,側重點(diǎn)是HSPA+和LTE基帶芯片組的數據性能能力。
對A-GNSS性能基準測試的完整分析均已經(jīng)包含在SRG最新的報告中。