Octopus2s方案推出之前，汽車(chē)制造商都是通過(guò)在汽車(chē)后備箱中安置機頂盒來(lái)安裝數字電視，機頂盒然后以模擬或光學(xué)數字格式將音頻/視頻信號傳輸給后排乘客或司機（汽車(chē)停駛狀態(tài)），而通過(guò)此方案安裝車(chē)載移動(dòng)電視價(jià)格相對昂貴，因此主要是以高價(jià)出售給高端汽車(chē)用戶(hù)使用。
目前，亞洲的一些國家和地區例如日本、韓國、中國臺灣等，車(chē)載電視普及率已超過(guò)90%的配售率，中國市場(chǎng)用戶(hù)現在亦迫切需求安裝車(chē)載電視系統。面對強勁市場(chǎng)需求，全球尤其是市場(chǎng)年增長(cháng)率超過(guò)30%1的中國市場(chǎng)上的一些主要汽車(chē)制造商已經(jīng)將電視系統作為汽車(chē)音響系統的標準配置之一。這樣，無(wú)論是在汽車(chē)中安裝電視系統，還是將通過(guò)地面電視信號（新一代數字式基于FM的TMC）接收到的交通信息與汽車(chē)導航系統相連接時(shí)，都可以極大簡(jiǎn)化后期所需的布線(xiàn)工作。
Octopus2s是一款低功耗、高性?xún)r(jià)比的SOC芯片，只需RF信號輸入和單電源輸入，即可輸出數字信號給市場(chǎng)上的標準汽車(chē)音響系統的視頻處理器。該款芯片能與一級用戶(hù)及汽車(chē)制造商使用的標準汽車(chē)模塊中的其他派諾特品牌電路系統相聯(lián)，并支持所有流行的數字電視格式，包括日本及南美洲采用的ISDB-T標準（one-seg, full-seg及sb），歐洲、非洲、東南亞及哥倫比亞采用的DVB-T，歐洲采用的 DAB/DAB+數字廣播，韓國采用的T-DMB，中國采用的CMMB 和 CTTB，北美洲采用的ATSC 和ATSC M/H等。Octopus2s通過(guò)將各種電視及廣播標準以軟件的方式寫(xiě)入可編程的射頻處理器，并經(jīng)過(guò)4年的現場(chǎng)測試及不斷改進(jìn)，已通過(guò)各地區的不同標準檢測。汽車(chē)制造商現可僅通過(guò)Octopus2s這一種解決方案實(shí)現全球部署，從而極大地降低制造商們進(jìn)行研發(fā)、測試及資格認證的費用。Octopus2s支持2分集、3分集及4分集天線(xiàn)協(xié)同工作并提供最高標準的接收性能。Octopus的前一版本芯片主要在德國、日本及中國的汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行設計使用。
通過(guò)配備Wi-Fi功能模塊及車(chē)載流媒體，派諾特為Octopus2s創(chuàng )造了一個(gè)針對汽車(chē)環(huán)境的新概念，即在為司機提供交通廣播功能服務(wù)的同時(shí)，能使后排乘客通過(guò)平板電腦或智能手機接收到電視流媒體信號。此創(chuàng )新為非駕乘人員提供了一個(gè)非常有意義的用例，因此，電視在未來(lái)幾年的汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )是極受歡迎的產(chǎn)品。
派諾特數字調諧器業(yè)務(wù)部執行副總裁Yannick Levy表示： “派諾特是汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先的創(chuàng )新廠(chǎng)商。我們非常高興能夠為汽車(chē)市場(chǎng)提供這一全新的解決方案，這無(wú)疑是汽車(chē)娛樂(lè )信息系統發(fā)展歷程中的一個(gè)里程碑?！?
Octopus2s 將于2012年10月開(kāi)始提供樣品。
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